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La micro-hybridation 48V assiste le moteur thermique lors des relances et freinages, surtout en ville. Gains limités, pas de propulsion électrique autonome : voici quand cette…
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L’AT, la DCT et la CVT ne promettent pas les mêmes sensations. Rôle de la transmission, fonctionnement au volant, confort ou réactivité : voici ce qui…
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Remplacer un seul pneu est possible si le neuf correspond au pneu restant sur le même essieu. À vérifier : références, indices et un écart d’usure…
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Pour bien choisir un utilitaire électrique, ne regardez pas seulement l’autonomie : évaluez la charge utile, le volume, la recharge et l’usage réel. Le bon trio…